马力 | 轴 | 汽缸 | 冷却 | 燃油类型 | 状态 |
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26.1 | 水平轴 | 三缸 | 水冷 | 柴油 |
有库存(价格面议) |
易于使用.
出色的平衡系统和更低的汽缸容积保证了发动机的平稳工作。皮带传动的凸轮轴、低湍流预燃室和间接喷射系统,这些都能帮助降低噪音。
性能可靠,且使用寿命长的设计.
1.先进的燃油喷射系统以更高效率输送燃油。
2.在宽幅的转速范围内提供优异的动力性能。
3.高效的燃烧能够显著降低排放,从而满足加州排放,EPA和欧洲排放要求。
4.更少运动部件,优异的平衡设计和更小的汽缸体积导致了更低的振动。
5.带传动,顶置凸轮轴和低湍流预燃前室和原理上更加安静的间接燃油喷射设计使得噪音更低。
6.紧凑的重型设计带多动力输出口扩大了应用灵活性。
发动机类型
四冲程同轴,铸铁缸体,铝制缸盖,间接喷射,喷射泵在缸盖内
型号 |
Diesel KDW1003 |
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净最大扭矩1 | 26.1 (19.5) |
排量 (cc) | 62.7 (1028) |
缸径 (mm) | 3 (75) |
行程 (mm) | 3.1 (77.6) |
最大功率时的峰值扭矩:磅*英尺(牛顿米)1 | 47.2 (64) |
压缩比 | 22.8:1 |
重量 | 187.3 (85) |
润滑油容量 | 2.5 (2.4) |
润滑方式 | 采用全流式过滤全压力润滑 |
尺寸L x W x H | 20.2 x 16.2 x 20.3 |
1长=导风罩前端到后端;宽=空滤器到消音器护板;高=安装面到遮草盖。科勒通用发动机规格中的最大功率(HP)和最大扭矩(lbs ft)是根据美国汽车工程师协会SAE 1940 标准标定的毛功率,测试条件是根据SAE J1995标准,在没有空滤以及消音器的的情况下完成的。1 而实际的发动机动力和扭矩则更低并且受附件的影响(如空滤,排气系统,充电系统,冷却,燃油泵等),另外产品的应用,发动机速度以及操作环境(温度、湿度以及海拔高度)等等其他因素也会影响发动机的动力和扭矩。J1940/J1995条例为那些想控制发动机吸气和排气系统的客户提供了一致的测量标准。如需了解更多信息,请与科勒(中国)发动机事业部联系。科勒保留有更改产品规格、设计和标准配备而不告知的权利,且不告知的行为是免责的。
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